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吉村君知道，那對可疑的眼睛一直監視著自己，並且已漸漸露出殘忍的兇光。

兇光，也許來自千代田重工業公司和亞洲重工業公司？

一天早晨，當他走出家門上班。突然，莫名的直覺似乎在向自己發出警告。

今天，不是去調查組事務所，而是去航空部航空管理局上班。最近幾天來，尤令他關注的是，圍繞事故原因而明顯對立的兩家企業，忽然步調一致聯手檢查第四引擎。委員會的檢查報告，有關事故原因模稜兩可；關於責任追究，輕描淡寫，不涉及任何一家企業。

“製造失事飛機的美國斯普魯多公司，無論如何要把失事原因歸罪於飛行員操作上的失誤。可競爭對手、美國的庫魯薩公司則明確表態，無論擾流器異常變化引起的飛機失事，還是第四引擎在飛行中脫離造成的飛機失事，都無關緊要。

如果把失事原因歸罪於機身結構不合理，無疑有利於庫魯薩公司。對於全日航公司在新機型的選擇，將起到決定性的作用。

儘管自己是航空部的一名普通公務員，畢竟是調查組的成員。自己的主張，對於千代田重工業公司來說，理應是最有力的聲援。奇怪的是，在檢查第四引擎的時候，他們竟然相互攜手。更不可思議的是，他們把目標對準我，企圖致我於死地。這，究竟是怎麼回事？這些人為什麼會如此害怕對第四引擎的檢查？”——

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