戰後，幾乎所有人都認為，全電動潛艇是中國取勝的關鍵武器之一。

要知道，直到二零五四年底，美國才開始建造全電動潛艇，效能僅相當於“黃貂魚”級的早期型號，而且這些潛艇要到二零五五年底才能服役，第一批也僅僅只有二十艘，要到二零五六年，美國的全電動潛艇裝備量才超過一百艘，而此時中國海軍的全電動潛艇已經超過了四百艘。結果就是，在二零五六年之前，美國海軍主要依靠昂貴的攻擊核潛艇，根本無法在數量上取勝。

殘酷的戰爭已經證明，數量往往比質量更加重要。

事實上，這也正是世界大戰與區域性戰爭最大的不同之處，即在全面戰爭中，如何生產出足夠多的、效能不算落後的武器裝備更具有決定性意義，平常在乎的裝備效能，已經成為次要因素。

只是，到了二零五三年八月，牧浩洋已經不再關注裝備建造的事情了。

大連造船廠已經傳來好訊息，“恆山”號的修復工作即將完成，預計在八月十五日進行驗收測試，月底就能重返海軍。

此外，“泰山”級的第二批，即“黃山”號、“廬山”號、“峨眉山”號與“青城山”號已經完成了海試，預計在八月底就能進行海軍驗收測試，最遲也能在十月份服役，而還在維修的“嵩山”號也預計在十月份歸隊。

也就是說，到十一月，中國海軍就將擁有七艘超級航母。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)