“那當然是算你們檢修的責任，你們在庫內整備的時候不維修好，讓車輛‘帶病’出庫，現在上了站臺才想要維修。還有是出於對你個人的安全考慮，就你一個人，又沒有防護員，車站行車室也肯定沒有設定防護。即便是我允許你開啟反側門作業，我幫你防護好車內旅客，但是反側門那一側透過列車由誰來防護？你個人的安全由誰來防護？你出了問題誰負責？前兩天剛公佈的客運系統禁止性規定，有一條明文規定，就是禁止開啟反側門作業。所以，對於這件事，我是愛莫能助。”劉群回答的很全面，從個人安全到旅客安全和規章規定都說到了。

“不好意思，證件和胸卡都沒帶，走的急。應該沒事吧，我這最多5分鐘，換一個接頭的事兒。”看見沒唬住劉群，這名中年人推了推金絲眼鏡，又換了一種口氣。

“不行，為了旅客和你的安全，絕對不能開啟反側門作業。”劉群斬釘截鐵。

“那不行，這是領導交給我的任務，我必須要完成，必須要在站臺上修好廣播。這車門你要是不給我開，那我就自己去開！”檢修人員看樣子作勢要自己動手去開啟車門。

“站住，你看見我旁邊站的是誰了嗎？如果你要是敢擅自開啟列車的車門，現在我就有權力請乘警採取強制措施控制你！”劉群提高嗓門說道。

劉群和乘警老張胸前的影片記錄儀幾乎同時被按下了攝像的開關，這個一般是要採取措施的前兆。看著一閃一閃的紅色指示燈對著自己。這名檢修人員，似乎有些手足無措，似乎還有些其他情緒在裡面。

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