“對待旅客就要分門別類，做到全面服務和重點照顧相結合。車門口幫扶的重點旅客也是重要的一環，有老幼病殘孕重點旅客上車時，幫扶一把，讓旅客會感到非常親切。這一方面也可以避免旅客在登車時受到意外傷害......”

李芒正聽的如痴如醉、雲山霧罩的時候，車站的廣播又開始播音了：“各位旅客請注意，您乘坐的K（快）18次列車，還有5分鐘就要開車了，車站現在停止檢票，請您抓緊時間儘快上車。”

車站一般情況提前5分鐘停止檢票。提前3分鐘打鈴，列車員就要“鈴響站白線、鈴止登車”。

劉群對李芒說：“現在到了快開車的時候，你看跑過來的這幾名旅客，如果有其他車廂的旅客也應該主動引導從你的車廂上，先上車，以後再去找車廂找座位。段上有一條規定叫做快開車時允許並引導旅客‘查驗車票就近上車’。這也是有過教訓的，原來有列車員死板地執行規定，非要讓旅客找自己的座位，找自己的車廂，導致旅客上不了車，鈴響乘務員登車以後旅客都沒有跑到自己所在的車廂，導致旅客在快開車的時候抓住列車的手扶欄杆，影響發車，造成了很大的安全隱患。當然也一部分原因怪這些旅客自己來的過於晚，但是從我們自身來說，如果讓旅客從其他車廂先上了車，還會不會有這些情況呢？”李芒點頭應是。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)