錢德勒：很不幸的是，正是如此，防空火力十分猛烈和密集，當你在看到鄰近的同伴被防空火力擊中時就會非常難過和膽戰心驚。你沒有任何辦法或者技巧來躲開這打擊，你只能保持編隊飛行，一邊祈禱上帝保佑不要被擊中。我在的那個大隊，27 架C-47 中，第一天就有7 架被擊落。我們這些生還者深知自己是在上帝的垂青下才能回到基地的。

記者：來給我們多描述一下D-day 那個早晨的情況吧。

錢德勒：在黑暗的夜空中一次性出動如此巨大的編隊去空降，本身就是包含巨大的風險的，但是，空降下去的傘兵們在敵軍後方造成的混亂和破壞，對即將登陸探頭的陸軍兄弟們將會是巨大的支援，這個是不可估量的。我們全程無線電靜默，關閉航行燈，除了翼尖的藍色輔助燈，當每個大隊的引導機開始打破靜默廣播時，他開始空降傘兵，後續的飛機中的傘兵也開始依次跳傘。

記者：當時的氣象狀況如何？

錢德勒：我回憶不起來有任何月光，那天非常黑暗，當我們抵達法國海岸線時，空中雲層很厚，這也使得一些空投中隊迷失了方向而偏離預定航線，我聽說由於很多飛機偏航，以至於整個科坦登半島上都有盟軍傘兵的蹤影。我們這個編隊還好全程一直保持完整，我想我們時抵達了正確的預定區域，但在當時無從驗證這一點的。

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