新的規則要求一把倒進，對於我們教練員來說，不是什麼難事，因為中途我們能夠進行輕微修正。

我們的難處在於，如何教學員。學員的難處在於，一把進太要命。

倒車入庫琢磨的結果：

車輛起始位置必須是離邊線1.2至1.5米左右，這樣右進庫才能從右後窗看到車庫的角，用車庫角對準車窗某位置時打方向進去；反光鏡內看到無法找點。

要到達這個起始位置，要求上一位學員，最後一步出庫的操作必須是：引擎蓋看不到線時右打死停在起點。

如果前一位學員，車前半身出庫就右打死，這樣是可以正常出庫，但車身距邊線肯定超過1.5米甚至更遠了，車身會靠車庫比較近，那麼，接下來的學員必掛，因為第一把右進庫無法從右後車窗看到車庫角，角被右後車門檔住了。

左進庫更糾結，只能大概是回頭左後窗，開關車鎖會上下的那個團團對準車庫角時打方向，並且中途很可能需要修正更多。

側方位停車的琢磨結果：

相對容易，調整右反光鏡能看到車輪，對準車庫與車身垂直的線的延線時右打死，左反光鏡看到遠角時回正，左後輪壓線時左打死，基本上是有點可看。

其他幾項，上坡，曲線路，直角轉彎，基本沒有改動，其中上坡起步30秒內完成的要求，基本上是廢話，沒見哪個學員那麼磨嘰的，要麼是直接熄了，再見了，要麼起步起來肯定是在30秒以內，屬極廢話的規則改變。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Edge瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)