那是代表中原政權最高工業水平的一堆神物。

作為人類最重要的發明之一，輪子，根據現有考古學而估計的歷史，大約六千年，至於架在輪子上的車子，大約有三千年歷史，而在傳說中，中國人早在四千多年前就開始擁有這玩意兒了。

歷史不短，但受制於上古時期原始的製作工藝，以及材料科學的落後，直到秦朝以前，都是沒有能以“香車”來稱奇的神物的。稍微有些奧妙的地方，也就在於西周時期出現了用六匹馬來作為“發動機”的大型馬車。此外還值得一提的是當時盛行車戰，重武裝的馬車如同現代坦克一般，橫行沙場，不過很快就被更加機動靈活的騎兵給取代了。

第一批可稱為香車的神物，乃是秦始皇巡遊天下所乘的那兩輛——金根、轀涼。前面一輛乃是是裝飾極其華美的旗艦版產品，“金根、安車、立車，[輪皆朱班重牙，貳轂兩轄，金薄繆龍……文畫輈，羽蓋華蚤，建大旗，十有二斿，畫日月升龍，駕六馬……”（後漢書），如此威風，當然要在大白天使用。後面一輛轀涼，就更厲害了——這是一輛空調車。

根據上世紀八十年從秦始皇陵旁發掘出來的秦朝銅馬車實物，轀涼的大體結構已經為後人所瞭解。此車車廂分為前後兩部分，前面暴露在外的是駕駛室，後面的小包間則專供嬴政大佬享受，其空間很大，可坐可臥可睡。巧妙的地方則是那小包間上的窗戶，繫有帶細密網眼的特製窗簾，透過機關調解這些網眼的密度，便能達到控制包間內溫度的目的。冷了就調密，熱了就調寬。尤令人叫絕的是其車上所載銅傘，可根據太陽位置而調節，以擋住酷熱。正因為此車具有“空調”功能，當年趙高一干人等為了操作秘不發喪事件，便將秦始皇藏在了此車之中，當然，那“空調”功能畢竟還是有限，藏了幾日就掩不住屍臭，只得以鮑魚蓋之，“棺載轀涼車中……會暑，上轀車臭，乃詔從官令車載一石鮑魚，以亂其臭”（史記秦始皇本紀）。

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