“可是沒有理由啊，我們分明就是一直在往下走啊，筆直筆直的向下啊。”大哲說。

“這就是這個墓道的設計者的聰明之處，這裡的地面不僅僅是機關。而且還會誘導我們的腳。”我說。

“可是這怎麼可能呢？我們走的明明沒有問題啊，陰陰也說了這裡沒有法陣和結界啊。”雲顯說。

“有一種可能。”雲希明說。“怪坡原理。”

“又來了，百度百科。”大哲說。

“別打斷他，讓希明說完。”我說。

“在怪坡上，越是質量大的物體。越是容易發生自行上坡的奇異現象。有一處怪坡位於安徽省馬鞍山市濮塘鎮，是國內最長的怪坡。路口，立著一個白色石碑。正面寫著怪坡兩個字，背面也有介紹：車倒爬。水倒流。還有山東日照市河山東麓有一段下坡，當你把車開到坡底，放在空擋位置，鬆開剎車，這時車子就立刻向上坡倒去。車上的人越多，車就越倒得越快。還有瀋陽的怪坡，國內發現最早的怪坡。位於瀋陽市北部沈北新區清水臺鎮境內的帽山西麓，西鄰哈大公路和沈鐵高速公路。上、下坡共長百餘米，熄火的汽車能向山上滑行，下坡腳踏車需使勁蹬踏才能行動，故稱為怪坡。在怪坡附近，還有一座響山。每當遊人至此，用石塊敲打它的特定部位，都會發出一種特殊的聲響，故名響山。”

“南美烏拉圭的巴納角地區，可以說是怪坡的聚焦點，汽車只要一開進這一地區，便怪事叢生。最令人驚奇的要數汽車一旦拋錨，一種不知從何而來的神力，會把汽車推出幾十米遠。韓國的濟州島，在天馬牧場附近的516國道，有一段怪坡。汽車到此，熄火併置於空檔，卻見汽車又向坡上滑行。我在美國留學，美國猶他州，有一個被人們稱為重力之山的奇特山坡，坡度很大的斜坡道，也是聞名全球的怪坡。驅車到此，將車停下，鬆開制動器，就會發現，汽車像是被一種無形的力量拉著似地、緩慢地向山坡上爬去。還有河北省唐山市區大城山腳下，一段呈北高南低走勢，坡度約為15度的怪坡。上坡時感覺輕鬆，幾乎不用蹬車，而下坡則很費勁，不蹬車難以行進。一位司機駕駛著桑塔納轎車，下坡時汽車空檔竟然向後滑行。除此以外，淄博，濟南，青州，西安，大連，哈密，都有這樣的怪坡。”雲希明說。

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