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和羅廣亮一樣，過去那個滿身匪氣，一看就像港片裡雙花紅棍的小陶，如今也開始登堂入室，儼然一個正經商人了。

儘管寧衛民給他派的差事辛苦了些，由於羅廣亮專職去給寧衛民囤房，現在人和車廠幾乎全靠小陶一個人在管理三輪車伕。

而且他還一力承當起那個新註冊的名為“大路”的出租汽車公司的建設和經營。

但說實話，畢竟這個小陶只是個二十啷噹歲兒的大小夥子，比起寧衛民還要小几歲，現在正是他精力最旺盛，用來搞事業是最好的年紀。

別人或許會感覺吃不消，但他每天依舊生龍活虎，卻一點也不覺得苦，反而因此能夠暫時忘掉遠在美國的女朋友，感到了一種莫名的充實和塌實。

更何況這小子打一開始在社會上自食其力，就是跟著羅廣亮，成了拉著三輪車滿京城轉悠的板兒爺，此後就沒離開過這個行業。

這麼多年下來，無論是論拉貨還是論拉人，他都已經是當之無愧的行業專家了。

完全可以說，這行裡就沒有什麼貓膩和訣竅是他不知道的。

這麼一來，哪怕他在文化水平上略有欠缺，但經驗上的積累卻可以抵消學識方面的不足，居然讓他歷練得有模有樣，個人能力得以飛速成長。

漸漸的，也就成了個處事果決，辦事老練，能夠讓比他年歲大上許多的人也心服口服的車行老闆。

再加上他的運氣也不錯，在寧衛民的指點和幫助下，在京城公共交通行業飛速發展，旅遊市場需求急速增加的年代，及時上了頭一班車。

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