在濟寧州到河南，南直隸這片的河道網路上，除卻糧船貨船之外，鹽船佔據的比重也是非常的大。

準確的說，應該是在崇禎七年以後開始變得稀少起來，原因當然是李孟整合了整個山東的私鹽市場，將兩淮鹽商們原本的市場打壓了許多，甚至有淮鹽不過兗州一說，崇禎九年十年年底，淮鹽的運輸有些回潮。

因為劉澤清的原因，兗州府和東昌府有部分市場還是打開了，到崇禎十年的三月間，最起碼在兗州府大部分地區的私鹽開始重新被淮鹽佔領。

兩淮鹽商們並不滿意這個結果，可是目前的局面卻是他們能做到的最好情況，原本寄以很大希望的劉澤清，劉部在十幾天之內被人打掉了四千多人，這著實是讓人感覺到心寒害怕。

淮鹽的船隊是三十幾艘船，船頭的押送頭目從前還是南直隸的一名武官，來做某鹽商的護院，要比在衛所裡面做個小小武官要有油水的多，這護院的任務可不光是看家護院，而是要押運鹽貨，甚至是出手殺人。

這名押運頭目有些氣悶，走山東這邊遠沒有去湖廣和去浙江舒服，而且現在情況和從前很不相同，以前鹽船在運河漕運上走的時候，什麼也不用顧忌，只需要大搖大擺的走就是了，沿途雖說也有查緝私鹽的官員，可只要花費銀子就行。

可如今這路卻變得非常危險，就在正月期間，自己的幾名手下在東昌府押運鹽貨的時候，被“馬匪”襲擊，鹽貨就不要說了，幾個人都被砍了腦袋，好死不死的是，這幾個人的腦袋被裝在石灰袋子裡送到了濟寧州他們掌櫃的門前。

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