辰凌聽聞龐淮等策士為他講解糧草和運輸等情況後，對於後勤供給方面，有了全新瞭解，不得不說，曾經自己並沒有考慮這麼細緻，只在想前線大軍如何打仗，後勤工作雖重要，但容易辦成，現在才知道，那都是自己異想天開的想法。

發動後方的軍民運糧，有條不紊，避免發生譁變、起義等，這樣前線大軍才能正常作戰。

難怪秦朝末期、隋朝末期各地官兵加起來，共有百萬，但難以調動，難以打仗，後方供給的路線，全被各處農民起義軍割斷，大軍等於無源之水，難以後繼了，軍人也需要吃飯，沒有了糧草和軍餉、裝備供應，不戰就潰散了。

秦國鐵騎，隋朝府兵，在歷史煙雲中，都是強大的帝國，對外作戰，英勇無敵，橫掃六國，打破東胡，西擊突厥，三徵高麗等等，那是因為後方有強大的國力，動用了國內的軍民在運輸，但是最後，在平叛義軍中，各地皆反，誰還給朝廷運糧啊，基層的百姓動盪，上層朝廷自然就分崩離析了。

“交通工具與運輸保障太重要了，如果發明了機動車，或者軌道火車，減少運輸成本和百姓參與的人數，不影響老百姓的生活，才是關鍵啊！”

辰凌想到這些，對於工業革命更加期待了。

當晚，有斥候送來了密報，發現了宋國軍隊的異動，正向衛國南部邊境集結。

“周淮英已經攻克了衛宋接壤的幾座小隘口山關，兩萬人馬分佈在邊界線上，不知他有沒有重點防禦宋軍，可不要被宋軍偷襲，直插我軍背後來。”

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