紐西蘭王國在冊通用航空飛機約有6.83萬架。約56%的通用航空飛機為私人擁有，其中約有1.2萬架飛機是由個人從事商業飛行，3200架是企業使用通用航空飛機從事企業自身的公務飛行，另外約有1萬架通用航空飛機用於從事社會公益性質的非經營性活動。

此前這些飛機因為戰爭的原因，前防務部現國防部直接一道全面禁飛的命令下去，全都被迫停飛了。做為剛剛成為戰敗國或者說是依舊處於交戰狀態的省份公民們來講，他們還是可以理解的。

畢竟在沒有穩定下來之前，沒人知道你的飛機起飛之後到底是要幹嗎，萬一你攜帶了大量的爆炸物，然後扔到士兵們的頭上的時候怎麼辦？另外一個便是這些飛機們並未安裝國防部授權的敵我識別系統，就算是讓他們飛的話他們也不敢，萬一被導彈自動防禦系統認成是飛彈而直接用導彈摧毀的話，他們連躲閃的機會都沒有，世人可是知道飛魚星那恐怖的速度。

好在這項工作正在全國進行之中，澳州的幾個省份均已經快要進行完了，飛機最多的阿拉斯加也進行了近半，唯獨夏威夷才剛剛開始。

而向王國政府登記的飛行員數量，著實讓國防部感到高興，居然有將近14萬名飛行員，其中通用航空飛行員約11.7萬人，並且絕大多數都是在役的。

放開低空空域的使用權，機場的建設也必須要跟上，在這一點上，不得不說此前米國和澳大利亞、紐西蘭確實較其他國家，尤其是亞洲國家要開放的多。

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