大連霞町94番地，這裡便是滿鐵沙河口鐵道工場，8年前，沙河口鐵道工場還屬於俄國人的時候，那會還叫東清鐵路機車製造所，13年前，俄國人著手修建“達里尼”市第1期工程。東清鐵道機車製造所作為首期工程的組成部分同時開始興建。11年前東清鐵路建成，東清鐵道機車製造所也同時建成。

日俄戰爭之後，日軍佔領達里尼，改達里尼為大連的同時，也佔領了這家機車製造，1906年9月，日軍野戰鐵道提理部正式接管東清鐵道機車製造所，將名稱改為大連工場，為了進一步擴大工場以製造機車、車廂，滿鐵決定把大連工場從原址移至郊外的沙河口。

工場的幾千名工人和他們的家庭，使得在過去四年中，沙河口從一片荒地變成大連西部的一個工業市街，而這條工業市街，以鐵道工場為中心，在工場對面則又是涇渭分明的工人住宅區，位東北一側的則是年前修建的工人住宅區，那住宅都是由大連的日本建築會社設計承建的，去年年中，原工廠職工全部搬入新住宅，共754戶。在興建住宅同期，建成小學校、醫院、郵局各1處，浴池3處，俱樂部1處，貸借店鋪12個，柔劍體育館1處，並建築了神社、大師教會、教堂等。

住宅區四周店鋪逐漸增多，不過和店鋪由日本人經營一樣，那別緻的整潔的住宅區內的754戶人家，也都是工場內的日本主管、技師、技工，至於在沙河口鐵道工場幹活的4000多中國工人，則住于于工場下風口地勢較低的地方，這裡則是截然不同的一番景象，在這裡，只有低矮的土房、草房，狹窄的巷道間，汙水橫流，蒼蠅嗡飛，惡臭撲鼻。

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