“這個沒有問題，只要海軍說有需要，中航西南別說現在有條件可以完成任務，那即便是我們沒有相應的條件，絕對是創造條件也要上，這次艦載高階教練機專案，我們中航西南保證一定能夠拿下，最多三年時間，我們能夠確保飛機能夠完全投入定型使用。”

在已經有了設計原型的情況下，用三年時間開發出一款在原有基礎上研發出的改型，其實也算是剛好合適，更何況這款機型本來就已經是0111所最熟悉不過，要改進設計真的是非常容易。

稍微耗時多一點的，可能也就是後續做試飛測試的時候要花點時間，但教練機是基於成熟的機體改進而來，很多時候即便是進行試飛，也只是做一些針對性的試飛而已，比起全新設計一款平臺所要完成的試飛工作，這又要簡單了很多。

至於楊輝說可以先把飛機拿到國外航母上測試，這實際上也不是什麼問題，到時候把製造出來的初始生產批次拿到巴西那邊去進行測試，巴西自然也不會拒絕，畢竟他們也需要幾架高階艦載高階教練機，雖然數量上可能不會太多，但也正是因為數量需求不是太多，他們才會更加願意配合測試，要不然就巴西自己單獨研製，那所要耗費的資金就有點虧。

中航西南的態度確實沒得說，雖然殲18艦載改進型計劃再次推後，但這對於中航西南而言，也不過就是誰先誰後的問題而已，即便最後專案遲則生變了，但是對於此時已經如同龐然大物的中航西南而言，也不可能造成傷筋動骨的影響了。

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