凌晨三點——深夜的箱根靜悄悄，零零散散的星星逐漸消逝。一輛半新舊的輕型汽車響著馬達聲，從宮之下朝箱根方向急駛，坐在駕駛位上的石原和助手位上的關根滿面笑容。

兩人現在同在永福街加油站工作。加油站還設了汽車修理廠。

這輛車是一位顧客在三個月前，以七萬日元讓給他們的，兩人合夥買下它，抽空修理過，車子還不壞，發動機和傳動部分的工作情況都良好。

今天是星期天。不對，已過了零點，應是星期一了，他們只是第一和第三個的星期天才能休息。當然是交班制，不過石原和關根總是在一起休息，今天是二月份的第三個星期天。他們很輕鬆地在兩個半小時前就把工作完成，跑出了加油站。計劃從三島間左拐彎，經過修善寺，轉一圏土肥（地名〕，返回時特意經過天城，然後過東海岸再去東京。他們很久都沒有再去東家了。

他們計劃星期一的早晨回到永福街加油站，倆人把剩餘的錢用光了，付不出旅館費，所以一覺也沒睡，輪換著駕駛汽車。

兩個年輕人，即使兩天、三天不睡覺，只要吃一肚子燒雞串或牛肉扒，疲勞就會煙消雲散。每天在加油站工作時，只看到顧客駕駛著車。所以，他們經常想：真想象這樣駕駛車跑個夠。有時想出了神，還會把汽油往顧客的汽車水箱裡灌。

車上雙缸兩衝程發動機雖然小，怛是爬坡效能相當優越，在基本上沒有來往車輛的深夜的山道上，常常在與長途車錯車的吋候，時速也保持在五十至六十公里之間。公路上的雪早化完了，轉彎時不必減速就可以開過去。

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