此後兩天，在南極海岸的這一點上，兩艘雙桅帆船的倖存者已經一個不剩了。

二月二十一日，清晨六時，我們十三人登上小船，離開了小小的海灣，繞過了哈勒佈雷納地岬角。

兩天前，我們就討論了啟程的問題。如果決定走，那麼出海日期就再一天也不能推遲。在緯度86度和70度之間的這部分海面上，即直到一般為大浮冰所阻的緯度上，還有一個月的時間——最多一個月——可以航行。如果我們能夠脫身，過了那裡以後，也許能夠巧遇一艘正在結束捕魚季節的捕鯨船，或者——誰知道呢？——也許能夠遇到一艘完成到南極海洋邊緣來進行地理發現遠征的英國船、法國船或美國船？……過了三月中旬，航海家也好，捕魚人也好，就要離開這一海域。到那時，大概就毫無希望被人搭救了。

人們首先考慮的問題是：漫長的黑夜和刺骨的嚴寒即將把這個地區包圍。威廉·蓋伊來到以前，我們是要被迫在這裡過冬的。如果我們仍按原來計劃在這裡過冬，安頓下來準備在這裡度過七八個月的冬季，是否更有利？到下一個夏季開始，大海重又自由流動時，小船再啟程向太平洋駛去，我們會有更充裕的時間跨過這中間相距的一千多海里路程。是否這樣做更為謹慎、更為明智呢？……

另一方面，雖然巖洞足以為我們遮身，生活條件，至少在食物方面，能夠得到保證，但是，一想到在這海岸上度過冬天，就是再能忍受的人，又怎能不心驚膽戰呢？……是的！忍受……只要境況要求你忍受，自然就得忍受……但是現在走的機會就在眼前，為什麼不作最後的努力力爭早日返回祖國呢？赫恩和他的夥伴已經進行了這種嘗試，我們的條件比他們更為有利，為什麼不能嘗試一下呢？……

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