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東方，華清大學，汽車工程系。

這個系在1980年成立，主要研究汽車技術，畢業生們幾乎都進了各個車企，這次，富康來做碰撞測試，由劉明強帶隊，同時，他也帶來了自己幾名手下，從華清大學畢業的學生。

“老師，隨著時代的發展，咱們東方的汽車安全也得遵循西方的標準，這次對撞實驗，咱們就按照美國的標準來。”劉明強的手下趙新志，同時也是華清大學汽車工程系88屆畢業生，向系主任王衛國說道。

王衛國點頭：“沒錯，是得按照美國的標準來。這次的測試，必然會翻開我們國內汽車行業安全評級的首頁！”

“我們已經準備好了專業的假人，以後，這種碰撞測試會經常進行，也需要我們的假人來充當乘客。”另一邊，老教授揚大衛說道。

汽車碰撞測試，是有生命危險的，自然不會讓真人上去測試，但是，也必須要檢測乘客在碰撞中的受傷情況，這個時候，假人就是必須的了。

華清大學這種一流高校，當然有能力自己製造出來假人。

此時，聽到兩位高校人的話，劉明強也是頻頻點頭：“沒錯，沒錯，這次，為了進行碰撞測試，我們從生產線上隨機挑選了一輛富康轎車，給大傢伙帶過來了……”

話音剛落，後面就傳來了一個聲音。

“按照美國標準，這碰撞的測試用車，可不能由汽車商給送來，而是需要評測機構從市場上採購。”

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