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“你看，這車子屁股後面標著1.5！我擦，不會吧，這麼小的排量有開贏斯巴魯？”

“沒搞錯吧，我記得斯巴魯最少也得2.0的排量，這差了四分之一，相差可是很大的！”

來看車展的，絕大多數人都對車子稍稍有些瞭解。

而最基本上的排量帶來的影響，則是最簡單的入門基礎。

排量，就好比一個人的力氣。

排量越大，力氣也就越大，當然消耗的油也是越多的。

除此之外，還會有最佳省油的速度（工況），1.5最省油是保持在80公里左右。

而2.0則在100公里左右。

當然，最主要的區別，還是在平時的加速過種中能體現出來。

所以，對於眼前的情況，這些人非常不解。

同為越野車，先不區別這兩款車子的其他效能。

單單是排量，就應該拉出差距來啊？

終於，斯巴魯開到了終點。

售車員暈頭轉向地從車上下來，還扒著車門使勁在乾嘔。

就好像古代電視劇裡，女人關鍵時候確認有喜了的反應。

“兄弟，你這開車技術也太差了吧？竟然把試駕員都給開吐了？”

“對啊，斯巴魯也是好車，怎麼會開得連普通的車子都不行？”

“我覺得吧，會不會是斯巴魯的減震技術不行？”

聽到最後一個人的質疑，年輕人立刻道；“沒錯，肯定是減震技術不行！這麼好的進口越野車，減震技術這麼差！”

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