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但知道這個訊息之後的紅牛卻很興奮，因為這也就意味著法拉利在這個有衝刺賽比賽的週末沒辦法像是以往那樣有充足的時間來了解升級過的這臺賽車SF24了。

而且也沒多少車隊會在有衝刺賽的比賽給自己的賽車升級的。

因為練習時間是真的不夠。

但是紅牛忽略了一件事，那就是秦淼對於賽車的適應能力是整個F1圍場之中最高的並且沒有之一。

你給他一臺什麼樣的賽車，不管賽車的效能和特性有多麼奇葩，只要給秦淼，他都能在短時間之內完全瞭解和熟悉這臺賽車，並且將這臺賽車的所有效能都發揮出來。

法拉利的這次升級如果硬要說有什麼人受傷的話，那可能就是勒克萊爾了。

倒楣蛋勒克萊爾面對一臺性情大變的F1賽車，重新適應肯定又需要花很長的一段時間。

最關鍵的是，因為秦淼的原因，勒克萊爾在國內的影響力其實很大。

也因此，勒克萊爾在這個大獎賽週末和秦淼一樣，用來訓練和熟悉新賽車的時間非常有限。

不過勒克萊爾也不是沒想到解決的辦法。

他從比賽周開始就高強度跟在秦淼的身邊，但凡有任何問題都是在和秦淼交流，搞得對待朋友脾氣一向不錯的秦淼都有些不耐煩了。

本來自己的主場比賽，秦淼就比正常的大獎賽週末要忙很多很多，現在勒克萊爾這麼一搞，秦淼就連忙裡偷閒的時間都沒有了。

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