韓渝拿起工作日誌，一邊問一邊記錄。

丁教和王記者屏氣凝神，不敢影響他工作，只聽見電臺裡有人喊道：“我們繞著它觀察了一圈，發現船上無人值守、首尾部無任何繫泊設施，正隨水流和過往船舶的餘浪在江面漂移。”

“能不能上得去？”

“江面風大，我們船小，不敢靠太近。”

“江面風力幾級？”

“西北風，三到四級。”

三到四級，麻煩大了。

韓渝定定心神，追問道：“有沒有聯絡上港監？”

“聯絡上了，監督39在瀏河港附近水域，雖然距我們最近，但趕過來估計要兩個小時。”

電臺裡的人頓了頓，又焦急地說：“港監通報，今天凌晨三點半左右，章家港水域發生一起碰撞事故，江南航運公司的一支船隊被一條失控船撞了，監督36、監督39正在指揮緊急徵調的拖輪，救援被撞之後擱淺的駁船。”

韓渝問道：“有沒有可能就是這條失控船？”

“應該就是這條，他們也在找。”

“那現在怎麼辦。”

“他們總共就那麼幾條監督艇，就算趕過來一樣要想辦法徵調拖輪，我們排程彙報了這邊的情況，他們請我們先警戒守護，提醒航經船舶注意避讓。”

“看來只能靠自己了，請你們繼續監視，我們大約四十分鐘後趕到。”

“收到，麻煩你們了。”

“這是我們應該做的，請你們注意安全。”

“收到，完畢。”

情況大致搞清楚了，漂在江上的不只是一條失控船，很可能也是一條肇事船！

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