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水川米看著三人說：我想你們應該見過汽車吧？那麼，你們看過汽車下面的輪胎嗎？那些密密麻麻的凹紋有什麼作用呢？

六子風來就開始想起來，其他兩人也不和他爭搶。約莫兩分鐘後，他才開口：很明顯，凹紋是用來增加摩擦力的。我們以前討論過摩擦和形狀有關，但是是什麼樣的形狀可以增加摩擦力呢？表面有空體。其實，這種幾何體只能增加凹紋和凸紋之間的摩擦力，至於凹紋和凸紋中間的區域基本沒有受到影響而摩擦力相對很低。

杜埃尼亞斯迫不及待：當然，凹紋有增加摩擦力的作用。但是，這並不是它全部的作用。表面有空體的確可以做到增加摩擦力，而表面有刺體也可以。那麼，汽車製造者為什麼沒有選擇表面有刺體作為輪胎的形狀呢？因為輪胎的形狀要保證輪胎有很大的運動力，而表面有刺體就做不到。增加摩擦力只是輔助目的，而人的主要目的是使得輪胎運動。

瑪格麗塔有些不以為然：你們說的固然是輪胎的一種作用，但是它還有一種作用就是保持輪胎內部的壓強穩定。我們都知道輪胎要充氣。在運動的過程中，氣體免不了要進行運動。如若如此，輪胎就會變得極不穩定。當凹陷部分到達地面時，地面會給予凹陷部分的邊緣巨大的壓力。於是，邊緣就會往裡面壓縮。然後，輪胎裡面就出現了運動氣體突然被壓制住了。當凹紋離開地面時，凹陷部分又恢復原狀。而被壓制的氣體又開始運動。過了少許時間，又有一個凹陷部分到達地面，重複前一個凹陷部分的過程。因此，輪胎內部的氣體就會變得穩定。

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