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“e-2預警機上的操作員的位置只有三個，這裡居然有四個，的確比e-2強！”薩拉赫點頭了。

“是的，我們這裡操作員的位置是最多的。卡-31也只有兩個雷達操作員而已。”張峰說道：“一般來說，這四個人的配置是一名指揮員，一名雷達操作員，以及兩名空中指揮官，和e-3預警機不能比，但是，我們這種配置已經能承擔起來戰機編隊的指揮任務了，我們一個空中指揮官，都可以透過資料鏈來指揮一個飛行中隊。”

不同的編制，飛行中隊的數量是不同的。

很長時間裡，國內實行的是兩架飛機是一個小隊，兩個小隊是一箇中隊，一個航空團的基地，也才駐紮了二十來架飛機，而在國外，一般都是大編制，美國海軍的基本飛行中隊，是24架飛機左右。

現在說指揮這一個中隊，就是模湖的概念了，但是，在沙特人的耳朵裡聽起來，那是非常高興的。

這樣一架預警直升機，就能指揮一個航母的艦載機了，不錯，不錯！

“一般來說，一艘航母搭載四架這種艦載直升機，就能保證不間斷的空中預警了。”秦濤看著時機成熟，開始忽悠。

“我們要五架，留一架備用！”薩勒曼當場就給拍板了。

這可是預警直升機，由於搭載了先進的主動相控陣雷達和大批的電子裝置，是非常昂貴的，狗大戶們連價格都不問，直接就給拍板了。

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