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在港島房市與股市震盪的時候，劉洪昌並不只是在抄底房地，同樣也讓孟浩開始對九龍巴士進行收購。

他之所以要收購九龍巴士，一方面是在打壓雷絕昆，報之前的一箭之仇，另一方面也是為了以後的房地產開發做打算。

要知道，他這次收購的不少地皮，都是在新界的區域了，那些地方都還沒有怎麼開發。

想要讓一個新開發的地方繁榮起來，一方面需要有商圈，另一方面也需要有便捷的交通。

如果連交通都不咋地，那麼這片區域也不會有多少人進去。

不過，這可不是說收購就能收購的，畢竟現實不是無腦，暗地裡找到小股東溢價50%甚至100%，就能在大股東不知情的情況下成為第一股東，那是根本不會發生的。

在現實當中，股東想要向不是股東的人轉讓股份，就必須要先通知董事會。

因為在公司法當中，都會規定公司的股東具有優先購買權的條款。

事實上，如今劉洪昌的手底下，已經有人是九龍巴士的股東了。

早在上次做空九龍巴士之後，孟浩就命人收購了一些股份，然後成為了九龍巴士股東名單當中的一員。

而股東與股東之間購買股份，就不必知會董事會了。

這次孟浩是兩個方面使力，一方面讓人聯絡九龍巴士的小股東，另一方面則是讓人在二級市場分散吃進九龍巴士的股票。

九龍巴士在市面上流通的股份比例可不低，由於股市暴跌，現在所有的股民都在想辦法套現手中的股票，所以吃進倒是很容易。

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