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1969年，國家三線建設大項重點專案第二汽車製造廠，在十堰群山中大規模建設。

75年，二汽第一款越野車投產。

經GWY批准，二汽製造廠生產的汽車正式命名為‘東風牌’。

80年，二汽進行初步市場化改造。

1992年，被稱呼了23年的‘二汽’汽車，正式更名為東風汽車有限公司。

1999年，東風汽車股分有限公司即將成立，在東風內部，這家新公司肩負著輕型商用車發展的重任。

同時。

股份公司也是為了上市做準備。

恰在這時，東風汽車收到了一份來自千里之外的邀請。

小西八那邊的起亞汽車，有意在國內建設一座合資工廠，目前正在尋找潛在的合作方。

而他們東風汽車，就是潛在的合作方之一。

這不。

收到訊息的東風汽車，立刻派出以副總經理為首的團隊前往燕京進行談判。

李少卓是典型的技術出身的廠長，1983年參加工作，早期曾任二汽鑄造二廠技術科、發展科工藝員，一車間副主任，技術科副科長等職位。

一步一步做到鑄造二廠總工程師，廠長。

兩年前，他升任東風汽車副總經理，即將成立的東風汽車股份有限公司，也是由他掛帥。

“你好，李總。”

蛤？

聽到李傑那字正腔圓的中文發音，李少卓愣了一下。

這發音，好標準。

不是說是小西八順洋集團的二代嗎？

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