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當企業無法進行債權融資來實現借新還舊，資金鍊就會斷裂，只能靠引進戰投、出讓專案以及重組來尋求活路。

如果沒有國資相助，李氏集團可能被行業龍頭低價重組，否則就極有可能進入清算程式。

只是本地的房地產業務出色的國資房企並不多，根本無力進行收購。

明天航空公司這樣的優質資產早已賣掉，李氏集團所控股的銀行，中小股東為了自身利益空前地團結起來，從而讓李家凡在貸款方面寸步難行。

接著，由於股票質押違約，李氏集團重要的融資夥伴，開始申請股份凍結，這個訊息更加打擊了市場本已脆弱的信心。

隨著陳西峰、秦子傑和唐增龍在股票市場毫不留情的打壓，現在多米諾骨牌正在接連倒下，公開市場融資的大門對李氏集團已經緊閉。

緊接著信用評級機構將李氏集團的長期主體信用評級、優先無抵押債券的長期債項評級，均下調至“D”。

D級，在信用級別中，屬於最低一級，往往意味著企業已無信用，瀕臨破產。

這個訊息更是讓資本市場的耐心消磨怠盡，李氏集團的股價不斷重新整理下限。

由於家族管理模式，在這個多事之秋、風雨飄搖的時期，李氏集團的多位高管先後選擇離職，涉及總裁、首席財務官、副總裁、副董事長等。

要知道，在集團順風順水的時期，這些高管也只是打工者身份，並沒有獲得鉅額的回報；現在企業有難了，他們為了迴避風險，當然會選擇離開，不可能會選擇共患難。

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