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布加迪威龍跑車是自法拉利跑車和蘭博基尼跑車出現後的第三方跑車。

蘭博基尼跑車的發動機在跑車的後面，而法拉利跑車的發動機在車頭，，於是導致車頭重或者車尾重，於是有好多缺陷，而布加迪威龍跑車的發動機是分割成兩個部分，一個發動機在車頭，一個發動機在車尾，於是，布加迪威龍跑車的車頭重量和車尾重量是一樣的，所以，布加迪威龍跑車無論跑彎路，還是跑直線，速度都一樣快，因為，布加迪威龍跑車的前輪和後輪抓地力都很強，但是，這個並不是布加迪威龍跑車速度快的原因，布加迪威龍跑車的發動機是增壓雙渦輪發動機。

我們知道，雙渦輪增壓發動機都是一對的，都是配對的，比如，民航客機上的增壓雙渦輪發動機都是一左一右兩個的，渦輪發動機又有單獨的，一出現那就是兩個！所以，布加迪威龍跑車有一隻發動機再車頭，一隻發動機在車尾，所以，布加迪威龍跑車的重量比法拉利，或者蘭博基尼跑車的重量還要重，就是因為如此，布加迪威龍跑車的是個輪胎的抓地力那是很強的，甚至作為分流空氣的車尾翼都不需要了，而布加迪威龍跑車有兩組發動機，車頭的發動機給前輪提供動力，車尾的發動機給後輪提供動力，，所以，有雙股的動力，速度得到加倍。

我們知道，渦輪發動機比一般的跑車發動機動力要強太多，，但是布加迪威龍跑車只能使用民航客機專用的航空燃油，普通汽油，布加迪威龍跑車使用不了，用了跑車就會爆炸，而布加迪威龍跑車也有另外一個缺點，就是車身溫度比較高，一個駕駛員夾在兩臺發動機中間，就像烤紅薯那樣難受！

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