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經過井五年建設,火星基地具備接受二十萬移民的一切條件,2047年3月12日火星宇宙飛船開始輪流去各地裝人的行動。
這樣做完全是出於提高效率,畢竟每一次都將貨物集中在一起會佔據很大的運輸力的,所以在火星宇宙飛船的第二個航程開始世界上就開始設立了不少宇宙飛船貨場。
主要也是火星宇宙飛船速度快,太空電梯垂直裝卸貨物實在是容易,隨便一個足球場大小的地點就足夠了外還不必考慮內地、沿海、島嶼,只要地面有定位指示儀就可以了。
特別是這一次乃是運人,火星宇宙飛船一次會運三五萬人(看其它物資攜帶量),如此多人運輸與集中起來等候以目前寒冷的氣候不僅運輸很困難,安排居住會更麻煩的,分散在十幾個集中點會好辦太多。
另外火星宇宙飛船的太空電梯雖然比火箭載人上宇宙飛船快捷、方便、安全,但一上一下不是幾十層樓的那點兒距離,幾百公里長途可是以小時計的一趟,人集中一起等候時間太久。
就因這個原因火星宇宙飛船是在2047年5月20日滿載五萬移民,加上少量物資,啟程向火星而去的。第一次載人乃是滿負荷的,因為火星基地一切準備就緒,急需移民到達才能啟動下一階段計劃。
那是因為基地建設考慮再周到也可能存在不足,畢竟這是人類在其它星球建設的第一個巨型封閉基地,各方面與桃源移民時候不可比較的。
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