叫‘大元’, 取自元朝征伐四方的寓意。

東山省領導審批‘大元汽車廠’的時候，壓根沒想到臨海市的攤子會鋪的那麼大，可當這份已經審批好的材料報送首都時，首都那邊的人關注到了。

“這臨海市要建汽車廠？難道是打算從輕工業轉型向重工業了？可是國內最好的汽車廠在東北, 他們怎麼競爭得過長青一汽、長青二汽、長青三汽？”

首都這邊的人將臨海市報送來的這份材料壓到案頭, 決定等年末報送材料的時候再重點關注一下。

畢竟這些材料只要省級批覆了就可以, 國-家不會一一干涉，更別提臨海市的特殊性質, 都不需要省級批覆, 自己就可以做決定，只需要向省級報送，再由省級向國-家報送。

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大元汽車廠選擇的路子是‘彎道超車’, 主要配件都從長青市買, 自己暫時只生產避震系統, 生產完後組裝成整車，再進行噴漆與對外銷售。

憑藉一市之力，想要構建完整的汽車產業鏈, 那是不現實的, 而且也沒必要, 長青市那邊的產業鏈已經很完善了，合作共贏才是王道。

為了讓大元汽車廠儘快建成，林國棟與葉知秋兵分兩路，紛紛出去走動。

林國棟領著市政的領導班子去長青市考察, 商談引入各類汽車零部件的事情, 葉知秋則是帶著那些專家學者去購買批次生產汽車避震系統的生產線。

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