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正文 第145節

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美洲和撒哈拉(阿拉伯語“大荒漠”的意思)沙漠以南的黑非洲由於整體看來人類社會的進步緩慢,所以在帝國管理技術上遠遠落後於亞歐大陸的著名帝國。西非的迦納王國、馬裡帝國和桑海帝國都曾經煊赫一時,控制了塞內加爾河、尼日河流域的廣闊領地;中北美驍勇善戰、無所畏懼的墨西加族(Mexica clan)建立了阿茲特克(Aztec,意思為“傳奇七洞之地”,應該指墨西加族發源的聖地)帝國,其軍事霸權在近兩個世紀的時間裡都得到了周圍部落和國家的承認。但是西非的黑人帝國和美洲的阿茲特克帝國都沒有建立相應的官僚機構和嚴密的等級官員制度來管理帝國事務,後者更是隻關心徵收被征服臣民的供賦,對行政管理絲毫不給予應有的關注。這些只有大腦和肌肉,但缺乏遍佈肢體的神經傳輸體系的脆弱帝國,一旦遭遇強勁外敵的挑戰,無法有效動員帝國資源和力量進行反擊而很快滅亡是難以避免的夙命安排。

日期:2010-01-27 18:29:39

由於自然地理因素限制或者財力不足,無法建立高效、安全的陸上交通體系,從而促進帝國廣闊疆域一體化、提高帝國軍事機器的使用效率,這是古典農耕帝國最常見的崩潰原因。和這個原因類似,缺乏高效率大承載量的陸上運輸工具和大型馱畜也常常影響帝國的鞏固。古印度的孔雀王朝、笈多王朝在南方的霸權很快失落、帝國的興盛曇花一現,很重要的一個原因就是無法建立貫通德干高原通往南印度各地的安全陸上交通體系。相對而言,交通便捷一些的印度北方就比較容易被強勢的地區性強國控制。南美洲著名的印加帝國也是個經典案例,這個從安第斯山系延伸到西翼太平洋海岸低地的帝國鼎盛時人口多達上千萬,而且非常艱難辛苦地開山鑿路、架橋設驛,建立了總長度超過一萬六千公里的道路系統。可是南美洲文明沒有孕育出輪式車輛運載技術,在西班牙殖民者到達前只馴養過美洲駝和羊駝兩種大家畜,因此無論是帝國的商業還是軍事都無法充分發展。遇到皮薩羅率領的西班牙征服者,可憐的印加帝國轟然坍塌是無法挽回的悲劇。不論雙方的文明差距、心理優劣和傳染病、瘟疫(舊大陸的西班牙人無意帶來,征服者本身有免疫力)影響,印加帝國的運輸技術和交通條件根本無法保證一支成規模的抵抗力量的長期存在。古代東南亞的一些區域性小帝國則往往同時存在陸上交通體系和運輸技術方面的缺陷。

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