39歲那年，時來運轉了。特倫查德看到人家年輕人玩飛機，自己也被強烈吸引，他決定學習飛行，不少人就納悶了：“您都40歲的人了，還冒啥險？”但他可不管這些，他就是這麼一個人，認準了一件事就非得去幹，而且還一定要幹好才舒服。特倫查德開始自費學習飛行，僅四天就把“駕照”搞到手了。雖然在專業飛行人士眼裡，特倫查德據對算不上是一個優秀飛行員，但他的精神確實令人欽佩。未來的事實證明，特倫查德這輩子當王牌飛行員是沒希望了，但是他成了一位享譽全球的空軍領袖。

特倫查德和同時代的另一位空軍牛人義大利的杜黑將軍一樣，認為空軍一定能夠改變戰爭，改變歷史。不過他比杜黑幸運多了，杜黑在義大利一直是英雄無用武之地，而特倫查德在英國得到了好多軍界大腕的支援，比如陸軍大臣基欽納元帥、海軍大臣丘吉爾、英國遠征軍總司令黑格元帥等，他們都覺得飛機確實是個好東西，值得大力開發、重磅推出。

1914年第一次世界大戰爆發後，特倫查德擔任了英國皇家航空隊的司令（注意，當時叫“航空隊”，還不叫“空軍”），開始指揮飛機執行一些偵查和巡邏的軍事任務，不過特倫查德覺得，這飛機光用在偵查和巡邏上可不行，這不是大材小用嘛，飛機還應該去奪取制空權、去轟炸敵軍和敵國！後來特倫查德指揮航空隊出動出擊，轟炸了德國的鐵路、機場和工業目標，給德國造成很大損失。這時，一幫反對者就站出來罵特倫查德了，說他讓飛行員去送死，而特倫查德回答：“打仗哪有不死人的？不死人怎麼贏得勝利？！”其實特倫查德說的太對了，這一戰期間地面上塹壕戰死亡的人數比在空戰中死亡的人數多了去了。

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