記得去年大規模裁員的時候，(lay off不是Fire)很多員工早上來了立即通知回去，通常10分鐘走人。公司只能說I am sorry XXXX,而絕對不會說是因為你能力差，所以最先淘汰的是你。要說老外虛偽，其實一點也不比中國人少，但是他們是真的在面子上做得很好。關於老外是怎麼個“虛偽“法，以後談到一些具體的例子的時候，大家會看到。還有關於關係，國外講關係比國內還厲害，特別是找工作的時候，美其名曰：networking，但實際上也可以說是對推薦人信用的看重。

日期：2009-11-10 02:59:08

8) 生意是不是一槌子買賣？

在6）中我提到對出現問題產品要做GP-12, 對出現過問題的產品及今後一段時間生產出來的產品統統要做由本廠或者有檢驗資格的第三方派人專門做二次檢驗,直到客戶確認你的產品不會再存在潛在風險為止。這個主要和汽車行業本身對質量要求的嚴格相關。但是當初有一點是我覺得挺詫異的。

當年這家汽車配件廠做一些非常小的部件，其中有些部件是根本不可能對汽車本身的質量產生任何威脅的，比如汽車裝飾需要用到的。但是不管是什麼產品，一旦對方確認有一個出現問題的產品（有的的時候只是表面有一個不明原因的scratch劃痕）, 做GP-12是難免的。也就是說我們需要雙倍的質檢人員做成品檢查，增加企業成本是毫無疑問的。如果是這樣的重複檢驗2個月3個月也倒不難理解。但是有的時候為了這樣一個利潤極薄的產品，我們需要做半年的GP-12. 印象深刻的時候是，有的時候任務重，根本沒有人員可安排作再次質檢，而且同一個產品已經在3-4個月時間裡沒有再出現任何問題，當然也沒有收到客戶回覆說可以停止GP-12. 要是我個人考慮。怕什麼怕，不會這麼倒黴，不就一天不復檢麼？而且，這也不是啥重要部件阿，況且已經經過了一次檢驗，不做又能怎樣呢？也許是我對汽車行業的無知，也許是我思想中固化的投機取巧的心理在作怪。但是這家小汽配廠絕對不會這麼做的。往往是安排質檢人員加班，支付1.5倍的工資也要對任何客戶還沒有取消GP-12要求的產品要做100%的二次檢驗。有的時候從外面臨時僱用人員也要做。這點是挺讓我吃驚的。

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